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Zusätzliche Optionen zum Kit, welches aus 2x Luftfeder und Befestigung besteht:
OPTION.VALVES: - einfaches Bedienfeld - zwei Ventile (links und rechts), kein Manometer - 2x 5 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.MANO: - zwei 10-bar-Manometer (links und rechts) - zwei Ventile (links und rechts) - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.1: - Bedienfeld mit zwei Ventilen (links und rechts) und zwei 10 bar Manometern (links und rechts) - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.2: - Bedienfeld mit zwei Ventilen (links und rechts), zwei 10 bar Manometern (links und rechts) und einem Ein/Aus-Schalter für den Kompressor - Luftkompressor 47L/min, 11 Bar - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.3: - Bedienfeld mit vier Ventilen (zwei links und zwei rechts) und zwei 10-bar-Manometern (links und rechts)
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Dunlop DSC bietet Luftfederungssysteme für die gängigsten Wohnmobilmarken an. Sie konzentrieren sich hier vor allem auf die Zusatzluftfederung. Die Zusatzluftfederung wird in Verbindung mit den serienmäßigen Stahlfedern der Fahrzeugaufhängung montiert und verbessert sowohl die Stabilität des Fahrzeugs als auch den Fahrkomfort. Das angebotene Zusatzluftfederungsset von Dunlop DSC wird für den Fiat Ducato X250/X290/X295, Citroën Jumper/ Relay und Peugeot Boxer eingesetzt. Modell: Fiat Ducato X250/X290/X295 Citroën Jumper/Relay Peugeot Boxer Baujahr: 2007 - Details: 1) Achse durch das Fahrgestell / Breitspur-Fahrgestell / Höheres Fahrgestell (ca. 27 cm) 2) Konfiguration der Hinterachse: einzeln
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