Dunlop DSC ofrece sistemas de suspensión neumática para las marcas de autocaravanas más comunes. Su principal objetivo es la suspensión neumática auxiliar.
La suspensión neumática auxiliar se monta junto con los muelles de acero estándar de la suspensión del vehículo y mejora tanto la estabilidad del vehículo como el confort de marcha.
El kit de suspensión neumática auxiliar Dunlop DSC ofrecido se utiliza en el Isuzu Trooper, Isuzu D-Max, Isuzu Rodeo y Opel Campo, Opel Vauxhall, Opel Brava.
Modelo:
Isuzu Trooper
Isuzu D-Max
Isuzu Rodeo
Opel Campo
Opel Vauxhall
Opel Brava
Año de fabricación:
Isuzu Trooper: 1981-1990
Isuzu D-Max: 2005-2012
Isuzu Rodeo 1991-2004
Opel: 1992-2001
Detalles:
1) Se requiere ajuste LSV / sólo ballesta (Isuzu Trooper), sólo ballesta (Isuzu D-Max), se requiere ajuste LSV para modelos sin ABS (Opel), se requiere ajuste LSV para modelos sin ABS / sólo ballesta (Isuzu Rodeo).
2) Sección transversal del eje trasero: diámetro exterior 60mm (Isuzu Trooper, Isuzu D-Max)
3) Tipo de fuelle: doble espiral
4) Designación de los fuelles: 170mm de diámetro nominal con 2 espirales
5) Configuración del eje trasero: simple
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
DSC Nederland B.V.
Het Wegdam 22
Hengevelde, Niederlande, 7496 CA
info@dscsystems.nl
https://dscsystems.nl/de/
Sicherheitsdaten gemäß GPSR
Herstellerinformationen
DSC Nederland B.V.
Het Wegdam 22
7496 CA, Hengevelde
Niederlande
E-Mail: info@dscsystems.nl