Symptômes d'un compresseur défectueux

L'un des symptômes les plus courants d'un compresseur d'air de suspension défectueux est la hauteur de conduite basse de l'ensemble de l'essieu. En effet, si le compresseur est défectueux, il ne peut pas gonfler suffisamment ou pas du tout les soufflets pneumatiques. Si le compresseur ne démarre pas du tout, le relais ou le fusible peut également être défectueux. Ces deux composants doivent absolument être vérifiés avant de remplacer le compresseur.

Un relais défectueux peut même nécessiter le remplacement du compresseur. Si le relais est coincé, on parle de "relais collant". Cela a pour conséquence que le compresseur fonctionne en permanence, surchauffe rapidement et perd ainsi sa fonction. Nous recommandons donc toujours de remplacer le relais lors du remplacement du compresseur.

Des bruits étranges pendant le fonctionnement sont également des signes d'un compresseur d'air de suspension défectueux. Un clic fort, des gémissements et/ou des frottements sont des indicateurs qu'il est urgent de remplacer le compresseur.

Dans les cas les plus rares, le module de commande de la suspension pneumatique est la véritable cause de dysfonctionnements ou de messages d'erreur. Cela peut souvent être vérifié uniquement par des ateliers spécialisés.

Consultez également notre kit Do-It-Yourself pour localiser et réparer les fuites d'air.