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Zusätzliche Optionen zum Kit, welches aus 2x Luftfeder und Befestigung besteht:
OPTION.VALVES: - einfaches Bedienfeld - zwei Ventile (links und rechts), kein Manometer - 2x 5 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.MANO: - zwei 10-bar-Manometer (links und rechts) - zwei Ventile (links und rechts) - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.1: - Bedienfeld mit zwei Ventilen (links und rechts) und zwei 10 bar Manometern (links und rechts) - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.2: - Bedienfeld mit zwei Ventilen (links und rechts), zwei 10 bar Manometern (links und rechts) und einem Ein/Aus-Schalter für den Kompressor - Luftkompressor 47L/min, 11 Bar - 2x 10 Meter Luftschlauch (schwarz und blau)
OPTION.3: - Bedienfeld mit vier Ventilen (zwei links und zwei rechts) und zwei 10-bar-Manometern (links und rechts) - Luftkompressor, der über einen Druckschalter gesteuert wird - Luftbehälter von 1,9 Litern - 3x 10 Meter Luftschlauch (schwarz, blau und grün)
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Dunlop DSC bietet Luftfederungssysteme für die gängigsten Wohnmobilmarken an. Sie konzentrieren sich hier vor allem auf die Zusatzluftfederung. Die Zusatzluftfederung wird in Verbindung mit den serienmäßigen Stahlfedern der Fahrzeugaufhängung montiert und verbessert sowohl die Stabilität des Fahrzeugs als auch den Fahrkomfort. Das angebotene Zusatzluftfederungsset von Dunlop DSC wird für den Isuzu Trooper, Isuzu D-Max, Isuzu Rodeo und Opel Campo, Opel Vauxhall, Opel Brava eingesetzt. Modell: Isuzu Trooper Isuzu D-Max Isuzu Rodeo Opel Campo Opel Vauxhall Opel Brava Baujahr: Isuzu Trooper: 1981-1990 Isuzu D-Max: 2005-2012 Isuzu Rodeo: 1991-2004 Opel: 1992-2001 Details: 1) LSV-Einstellung erforderlich / Nur Blattfeder (Isuzu Trooper), nur Blattfeder (Isuzu D-Max), LSV-Einstellung erforderlich für Modelle ohne ABS (Opel), LSV-Einstellung erforderlich für Modelle ohne ABS / Nur Blattfeder (Isuzu Rodeo) 2) Querschnitt Hinterachse: Außendurchmesser 60mm (Isuzu Trooper, Isuzu D-Max) 3) Faltenbalgtyp: zweifach gewunden 4) Balgbezeichnung: 170mm Nenndurchmesser mit 2 Windungen 5) Konfiguration der Hinterachse: einzeln
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