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Opciones adicionales al kit, que consiste en 2x muelle neumático y montaje:
OPCION.VALVULAS: - panel de control simple - dos válvulas (izquierda y derecha), sin manómetro - 2x 5 metros de manguera de aire (negro y azul)
OPCIÓN.MANO: - dos manómetros de 10 bar (izquierda y derecha) - dos válvulas (izquierda y derecha) - 2x 10 metros de manguera de aire (negra y azul)
OPCIÓN.1: - Panel de control con dos válvulas (izquierda y derecha) y dos manómetros de 10 bares (izquierda y derecha) - 2x manguera de aire de 10 metros (negra y azul)
OPCIÓN.2: - Panel de control con dos válvulas (izquierda y derecha), dos manómetros de 10 bares (izquierda y derecha) y un interruptor de encendido/apagado para el compresor - Compresor de aire 47L/min, 11 bar - 2 mangueras de aire de 10 metros (negra y azul)
OPCIÓN.3: - Panel de control con cuatro válvulas (dos a la izquierda y dos a la derecha) y dos manómetros de 10 bares (izquierda y derecha) - Compresor de aire controlado por un presostato - Depósito de aire de 1,9 litros - 3 mangueras de aire de 10 metros (negro, azul y verde)
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Dunlop DSC ofrece sistemas de suspensión neumática para las marcas de autocaravanas más comunes. Su principal objetivo es la suspensión neumática auxiliar.
La suspensión neumática auxiliar se monta junto con los muelles de acero estándar de la suspensión del vehículo y mejora tanto la estabilidad del vehículo como el confort de marcha.
El kit de suspensión neumática auxiliar Dunlop DSC ofrecido se utiliza en el Isuzu Trooper, Isuzu D-Max, Isuzu Rodeo y Opel Campo, Opel Vauxhall, Opel Brava.
Modelo: Isuzu Trooper Isuzu D-Max Isuzu Rodeo Opel Campo Opel Vauxhall Opel Brava
Año de fabricación: Isuzu Trooper: 1981-1990 Isuzu D-Max: 2005-2012 Isuzu Rodeo 1991-2004 Opel: 1992-2001
Detalles: 1) Se requiere ajuste LSV / sólo ballesta (Isuzu Trooper), sólo ballesta (Isuzu D-Max), se requiere ajuste LSV para modelos sin ABS (Opel), se requiere ajuste LSV para modelos sin ABS / sólo ballesta (Isuzu Rodeo). 2) Sección transversal del eje trasero: diámetro exterior 60mm (Isuzu Trooper, Isuzu D-Max) 3) Tipo de fuelle: doble espiral 4) Designación de los fuelles: 170mm de diámetro nominal con 2 espirales 5) Configuración del eje trasero: simple
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