Le compresseur à ressort pneumatique AMK (OEM) est utilisé pour le Land Rover Discovery 4/LR4 et se caractérise par sa conception compacte et modulaire.
Ce compresseur remplace le prédécesseur d'Hitachi. Voir le texte ci-dessous pour plus d'informations.
Modèle
Land Rover Discovery 4
Année de construction
2009, 2010, 2011, 2012
Remplace les composants OEM suivants
2509883, LR072537, LR006200, LR010376, LR010414, LR011837, LR015303, LR023964, LR032902, LR037065, LR038114, LR038115, LR038116, LR038117, LR038118, LR038148, LR041776, LR044360, LR045251, LR061663, RQG500015, RQG500018, RQG500019, RQG500070, RQG500071, RQG500072, RQG500080, RQG500090, RQG500130, RQG500150, RQG500160
Références d'origine :
LR072537
Autres références :
Arnott : P-2815, P-3431
Bilstein : 10-309445
Référence IAM :
A2870
Contenu de la livraison :
La livraison comprend le compresseur AMK d'origine, le support, jeu de câbles et de vis, le câble de raccordement ainsi que les deux bacs du boîtier.
Votre attention :
De nombreux modèles, jusqu'en 2012, étaient équipés d'un compresseur Hitachi ou d'un successeur (ancien modèle AMK).
Il s'agit de la version AMK suivante, plus puissante, qui contient le couvercle ainsi que le faisceau de câbles et le relais.
Lors de la mise à niveau d'Hitachi vers AMK, un nouveau logiciel est nécessaire. La reconfiguration de l'unité de commande peut être effectuée par le revendeur de votre choix.
Vous trouverez ici la fiche d'information Land Rover !
Restriction spécifique au véhicule :
Le compresseur proposé ici convient si ce qui suit s'applique à votre Land Rover :
Numéro de châssis : AA513326 - CA638964
Vos avantages :
Qualité d'origine OE
Beaucoup moins cher que le prix d'origine
Moins cher qu'une offre d'un atelier agréé
Compresseur puissant et silencieux
Durabilité et sécurité
Installation simple et maintenance réduite
Peut être combiné avec des accessoires d'origine tels que des tuyaux ou des bouchons.
2 ans de garantie
Informations importantes pour l'utilisateur
Pour assurer un fonctionnement sûr du nouveau compresseur, un nouveau relais doit être utilisé avant d'installer le compresseur.
La cause la plus fréquente de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de ressort pneumatique ou la pénétration de saleté ou d'humidité dans le compresseur.
C'est pourquoi nous vous recommandons fortement de remplacer le filtre à air.
Nous vous proposons des relais et des filtres à air en tant qu'accessoires dans notre magasin et pouvons être commandés en même temps.
Avant d'utiliser le nouveau compresseur, vérifiez également l'étanchéité du tuyau d'aspiration et de l'ensemble du système de suspension pneumatique et réparez-les si nécessaire.
Pour plus d'informations sur la procédure correcte, veuillez consulter les instructions ci-jointes.
Ces mesures assureront une longue durée de vie à votre nouveau compresseur.
